Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Certificering: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Modelnummer: HM129848-90105
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 stuks-5 stuks
Prijs: 0.1-200USD
Verpakking Details: 1) KLOREDE enkelvoudige verpakkingen + kartonnen verpakkingen + palletten, 2) plastic buisverpakking
Levertijd: 3-7 dagen na de storting
Betalingscondities: 30% deposito, saldo na BL kopie
Levering vermogen: 100000 stuks/maand
Model nr.: |
HM129848-90105 |
HM12984890105 Lagers: |
144.45*220.662*163.512 mm |
HM12984890105 Lagers kg: |
Neem contact met ons op om te weten |
Kwaliteit: |
ABEC-5 |
Materiaal: |
Gcr15 Chroomstaal |
Oorsprong: |
WUXI CHINA |
Model nr.: |
HM129848-90105 |
HM12984890105 Lagers: |
144.45*220.662*163.512 mm |
HM12984890105 Lagers kg: |
Neem contact met ons op om te weten |
Kwaliteit: |
ABEC-5 |
Materiaal: |
Gcr15 Chroomstaal |
Oorsprong: |
WUXI CHINA |
Heavy Duty HM129848-90105 Journal Roller Lagers Voor Trein Dubbele Rij ABEC-5
FSK LAGERS Modelnummer |
HM129848-90105 |
Alternatief nummer | Klasse E 6” x 11” |
Alternatief nummer | TAROL6X11-U-JP |
Alternatief nummer | BT2-8516 BB |
Hulpstukken Subassemblies
|
As eindkap K85510-90011 |
Onderdeelnaam | Spoorweglager |
Structuur | Conisch Rollager |
Materiaal | Gcr15 Chroomstaal |
Rij | Dubbel Rij |
Merk | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
Precisieclassificatie | ABEC-3 / ABEC-5 |
Afmetingen (Inch)(d*D*b) |
144.45*220.662*163.512mm |
Gewicht / Massa (KG) | Neem contact met ons op om te weten |
HS Code | 8482800000 |
Gedetailleerde afbeeldingen van lagers:
Suffixen voor enkele rij conische rollagers voor versnellingsbakken:
B20 | Verminderde breedtetolerantie | ||||||||||||||||||
C3 | Lager interne speling groter dan Normaal (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | Lager interne speling groter dan C3 | ||||||||||||||||||
C4H | Lager interne speling groter dan C3 (bovenste helft van C4 speling) | ||||||||||||||||||
C5 | Lager interne speling groter dan C4 | ||||||||||||||||||
C5H | Lager interne speling groter dan C4 (bovenste helft van C5 speling) | ||||||||||||||||||
CA | 1 Bolvormig rollager van C-ontwerp, maar met borgflenzen op de binnenring en een bewerkte kooi | ||||||||||||||||||
2. Enkele rij hoekcontactkogellagers voor universele matching. Twee lagers rug-aan-rug geplaatst hebben een axiale interne speling kleiner dan Normaal (CB) vóór montage |
|||||||||||||||||||
CB | 1. Enkele rij hoekcontactkogellagers voor universele matching. | ||||||||||||||||||
Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een normale axiale interne speling vóór montage | |||||||||||||||||||
2. Gecontroleerde axiale speling van een dubbele rij hoekcontactkogellager | |||||||||||||||||||
CC | 1. Bolvormig rollager van C-ontwerp maar met verbeterde rollengeleiding | ||||||||||||||||||
2. Enkele rij hoekcontactkogellager voor universele matching. | |||||||||||||||||||
Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een axiale interne speling groter dan Normaal (CB) vóór montage | |||||||||||||||||||
CL7C | Hoogwaardig ontwerp voor conische rollagers in pignonopstellingen | ||||||||||||||||||
DB | Gematcht enkele rij conisch rollagerpaar, rug-aan-rug geplaatst. | ||||||||||||||||||
Een nummer direct na de DB identificeert het ontwerp van de tussenringen | |||||||||||||||||||
DF | Gematcht enkele rij conisch rollagerpaar, face-to-face geplaatst. | ||||||||||||||||||
Een nummer direct na de DF identificeert het ontwerp van de tussenring | |||||||||||||||||||
DT | Gematcht enkele rij conisch rollagerpaar, in tandem geplaatst. Een nummer direct na de DT identificeert het ontwerp van de tussenringen | ||||||||||||||||||
EC | Geoptimaliseerd intern ontwerp met meer en/of grotere rollen en met gewijzigd rol/flens contact | ||||||||||||||||||
G | Enkele rij hoekcontactkogellager voor universele matching. Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een "Normale" axiale speling | ||||||||||||||||||
MA | Bewerkt messing kooi, buitenring gecentreerd, gebruikt voor oliesmering | ||||||||||||||||||
ML,MP | Bewerkt eendelige venstertype messing kooi, buitenring gecentreerd, gebruikt voor oliesmering | ||||||||||||||||||
MR | Bewerkt eendelige venstertype messing kooi, rolelement gecentreerd | ||||||||||||||||||
MR3D | Bewerkt eendelige venstertype messing kooi, speciaal ontwerp | ||||||||||||||||||
N | Circlipgroef in de buitenring | ||||||||||||||||||
N1 | Eén positioneringssleuf (inkeping) in één buitenring zijvlak | ||||||||||||||||||
N2 | Twee positioneringssleuven (inkepingen) 180.uit elkaar in één buitenring zijvlak | ||||||||||||||||||
N3 | Circlipgroef in de buitenring, één positioneringssleuf (inkeping) in één buitenring zijvlak | ||||||||||||||||||
P4 | Dimensionale en loopnauwkeurigheid tot IS0 tolerantieklasse 4 | ||||||||||||||||||
GA | Enkele rij hoekcontactkogellager voor universele matching. | ||||||||||||||||||
Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een lichte voorspanning | |||||||||||||||||||
GB | Enkele rij hoekcontactkogellager voor universele matching. | ||||||||||||||||||
Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een matige voorspanning | |||||||||||||||||||
GC | Enkele rij hoekcontactkogellager voor universele matching. | ||||||||||||||||||
Twee lagers rug-aan-rug of face-to-face geplaatst hebben een zware voorspanning | |||||||||||||||||||
P5 | Dimensionale en loopnauwkeurigheid tot IS0 tolerantieklasse 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Dimensionale en loopnauwkeurigheid tot IS0 tolerantieklasse 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | Geoptimaliseerde contactgeometrie en oppervlakteafwerking | ||||||||||||||||||
RS1 | Staalplaat versterkte contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één zijde van het lager | ||||||||||||||||||
2RS1 | RS1 contactafdichting aan beide zijden van het lager | ||||||||||||||||||
HA | Gehard lager of lagercomponenten. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HA gevolgd door een van de volgende cijfers | ||||||||||||||||||
0: Compleet lager | |||||||||||||||||||
1: Buiten- en binnenringen | |||||||||||||||||||
2: Buitenring | |||||||||||||||||||
3: Binnenring | |||||||||||||||||||
4: Buitenring, binnenring en rolelementen | |||||||||||||||||||
5: Rolelementen | |||||||||||||||||||
6: Buitenring en rolelementen | |||||||||||||||||||
7: Binnenring en rolelementen | |||||||||||||||||||
HB | Bainiet-gehard lager of lagercomponent. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HB gevolgd door een van de cijfers die onder HA worden uitgelegd | ||||||||||||||||||
HC | Lager of lagercomponenten van keramiek. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HC gevolgd door een van de cijfers die onder HA worden uitgelegd | ||||||||||||||||||
Voorbeeld: HC5 Rolelementen gemaakt van siliciumnitride | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | Geperste venstertype stalen kooi | ||||||||||||||||||
M | Bewerkt messing kooi, rolelement gecentreerd | ||||||||||||||||||
RSH | Staalplaat versterkte contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één zijde van het lager | ||||||||||||||||||
2RSH | RSH contactafdichting aan beide zijden van het lager | ||||||||||||||||||
RSL | Staalplaat versterkte lage-wrijving contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één zijde van het lager | ||||||||||||||||||
2RSL | RSL lage-wrijving contactafdichting aan beide zijden van het lager | ||||||||||||||||||
RZ | Staalplaat versterkte lage-wrijving afdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | RZ lage-wrijving afdichting aan beide zijden van het lager | ||||||||||||||||||
S0 | Lagerringen of ringen dimensionaal gestabiliseerd tot +150℃ | ||||||||||||||||||
T | T, gevolgd door een cijfer, identificeert de totale breedte van enkele rij conische rollagerparen rug-aan-rug of in tandem | ||||||||||||||||||
TNH | Spuitgegoten kooi van glasvezelversterkte polyetheretherketon (PEEK), rolelement gecentreerd | ||||||||||||||||||
TN9 | Spuitgegoten kooi van glasvezelversterkte polyamide 66, rolelement gecentreerd | ||||||||||||||||||
V... | V gecombineerd met een tweede letter, identificeert een variantgroep, en gevolgd door een nummer van drie of vier cijfers duidt varianten aan die niet worden gedekt door "standaard" aanduiding suffixen. | ||||||||||||||||||
VA: Toepassingsgerichte varianten | |||||||||||||||||||
VB: Grensdimensie afwijkingen | |||||||||||||||||||
VE: Externe of interne afwijkingen | |||||||||||||||||||
VL: Coatings | |||||||||||||||||||
VQ: Kwaliteit en toleranties anders dan standaard | |||||||||||||||||||
VS: Speling en voorspanning | |||||||||||||||||||
VT: Smering | |||||||||||||||||||
VU: Diverse toepassingen | |||||||||||||||||||
Z | Afscherming van geperst plaatstaal aan één zijde van het lager | ||||||||||||||||||
2Z | Z afscherming aan beide zijden van het lager |
Andere dezelfde serie lagers die we doen:
Klasse | Algemene montage standaard | 0verall Montage Code 3501) | Hulpstukken Subassemblies(2) |
B | HM120848-90080 | HM120848 | Achterste spacer K118891 Smeernippel K78880 Achterste ring K86874-90010 |
G | HM124646-90086 | HM124646-90098 | Achterste spacer K120198 Smeernippel K78880 Achterste ring K85588-90010 |
D | HM127446-90120 | HM127446 | Achterste spacer K120178 Smeernippel K78880 Achterste ring K85525-90010 |
E | HM129848-90142 | HM129848-90212 | Achterste spacer K120190 Smeernippel K78880 Achterste ring K85095-90010 |
F | HM133444-90124 | HM133444 | Achterste spacer K120160 Smeernippel K78880 Achterste ring K85516-90010 |
G(7×12) | HM136948-90124 | HM136948-90354 | Achterste spacer K118866 Smeernippel K78880 Achterste ring K147766-90010 |
G(7×14) | HM136948-90170 | - | Achterste spacer K118866 Smeernippel K78880 Achterste ring K95200-90010 |
GG (7) | H337846 | H337846 | Achterste spacer K118866 Smeernippel K78880 Achterste ring K147766-90010 |
K | M241547 | M241547 | Achterste spacer Smeernippel Achterste ring |
B | HM120848-90086 | HM120848 | Achterste spacer K118891 Pijp plug K46462 Achterste ring K86874-90010 |
G | HM124646-90078 | HM124646 | Achterste spacer K120198 Pijp plug K46462 Achterste ring K85580-90010 |
D | HM127446-90118 | HM127446 | Achterste spacer K120178 Pijp plug K46462 Achterste ring K85525-90010 |
E | HM129848-90126 | HM129848 | Achterste spacer K120190 Pijp plug K46462 Achterste ring K85095-90010 |
F | HM133444-90122 | HM133444 | Achterste spacer K120160 Pijp plug K46462 Achterste ring K85516-90010 |
G(7×12) | HM136948-90350 | HM136948 | Achterste spacer K118866 Pijp plug K46462 Achterste ring K147766-90010 |
G(7x14) | HM136948-90266 | HM136948 | Achterste spacer K118866 Pijp plug K46462 Achterste ring K95200-90010 |
GG(7) | H337846 | H337846 | Achterste spacer K118866 Pijp plug K46462 Achterste ring K147766-90010 |
K | M241547 | M241547 | Achterste spacer Pijp plug Achterste ring |
B | HM120848-90091 | HM120848-90097 | As eindkap K86877-90012 |
G | HM124646-90085 | HM124646 | As eindkap K86003-90015 |
D | HM127446-90093 | HM127446 | As eindkap K85521-90011 |
E | HM129848-90169 | HM12984890105 | As eindkap K85510-90011 |
F | HM133444-90107 | HM13344490175 | As eindkap K85517-90012 |
G(7×12) | HM136948 | HM136948 | As eindkap |
G(7×14) | HM136948-90283 | HM136948 | As eindkap K412057-90011 |
GG (7) | H337846 | H337846 | As eindkap K9519 |
K | M241547 | M241547 | As eindkap |
Onze andere Hot Sale Lagers
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Conisch Rollager | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Inch | ||
Diepgroefkogellager | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Miniatuurkogellager | ||
Vrachtwagenwiellager | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
Automobielwiellager | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA etc | |
Airconditionerlager | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
Koppeling ontkoppelingslager | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
Bolvormig rollager | 22200 22300 23000 CC CA E | |
Cilindrisch rollager | goed in LINK BELT cilindrische rollagers | |
Kussenbloklager met behuizing | UCP UCF UCT UCFL UCFC etc | |
Naaldrollager | Volledige typen naaldrollagers | |
Drukmachine lagers | F-serie met naaldrol- en cilindrische rolstructuur |
Onze Bedrijfsfoto:
Over ons:
1. Directe China fabriek/Fabrikant met sterke capaciteit
Wij zijn een directe lagerfabriek in Jiangsu, China voor meer dan 10 jaar. 300 lagertypes, 15 miljoen sets artikelen worden jaarlijks geproduceerd en de outputwaarde is meer dan 15 miljoen US dollar vorig jaar.
We zouden alle bestelde items uitstekend kunnen voltooien met meer dan honderd geavanceerde apparatuur die in 6 fabrieken in China draait.
2. Grote voorraad en snelle levertijd
Rijk aan voorraad gedurende het hele jaar voor algemene lagertypes, zoals diepgroefkogellagers, conische rollagers, drukkogellagers, enz.
Op basis van bovenstaande voordelen leveren we goederen tijdig en snel als uw verzoeken. Magazijnartikelen worden binnen 1-2 dagen geleverd.
Per koerier/lucht of per vracht/zee
3. Concurrerende prijs
Grote voorraad en sterke capaciteit stellen ons in staat om een redelijkere prijs over de hele wereld aan te bieden. Klanten kunnen lagers van goede kwaliteit ontvangen met een aantrekkelijke prijs tegelijkertijd van ons.
4. Niet-standaard aangepaste service
We kunnen veel niet-standaard lagers en werkstukken aanpassen als uw tekenverzoeken en een intern testrapport aanbieden door professionele ingenieurs. Alle aangepaste goederen worden op bestelling gemaakt als verzoeken.
5. Perfect kwaliteitscontrolesysteem
We hebben perfecte kwaliteitscontrolesystemen en testapparatuur en ervaren ingenieurs voor meer dan 10 jaar. We testen lagers één voor één en zorgen ervoor dat alle lagers een hoge prestatie hebben.
6. Beste after-sales service
Ervaren verschillende after-sales medewerkers zijn meer dan 12 uur per dag, 7 dagen per week online en bieden u verschillende lageroplossingen voor u.
We ontvangen graag opmerkingen van over de hele wereld per e-mail, per telefoon/bericht of per Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. Meertalige communicatie
FAQ
![]() |
V: Bent u een handelaar of fabrikant? |
A: Wij zijn een fabriek die gespecialiseerd is in allerlei lagers. We kunnen u de beste prijs en betere service geven. | |
V: Wat is uw levertijd? | |
A: Voorbeeld bestelling: Onmiddellijke levering, bulk bestelling: meestal 30 dagen. | |
V: Kan ik een voorbeeld aanvragen? | |
A: Natuurlijk, een voorbeeld is oké en we kunnen u gratis een voorbeeld geven. | |
V: Wat is de verzendwijze? | |
A: Volgens UW eisen. | |
V: Kunt u OEM of ODM accepteren? | |
A: Ja, natuurlijk. logo is ook acceptabel. | |
V: Hoe wordt de kwaliteit gecontroleerd? | |
A: Kwaliteit is de sleutel! | |
Ons QC-team en engineeringteam werken door het hele proces van een geplaatste bestelling tot verzending. | |
V: Kan ik op bezoek komen? | |
U bent van harte welkom om onze fabrieken, ons kantoor en onze showroom te bezoeken! Neem contact op met onze receptie en wij helpen u bij het maken van een planning. |
Heavy Duty HM129848-90105 Journal Roller Lagers Voor Trein Dubbele Rij ABEC-5, Krijg Goedekope prijs van China Lager Fabriek Nu !
Neem vrijblijvend contact met ons op:
Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd | ||
![]() |
Verkoopmanager | Kayee Fan |
Whatsup/Viber: | 8613771025202 | |
Mail: | fskbearing@yahoo.com | |
QQ: | 207820856 | |
Website: | www.tapered-rollerbearing.com | |
Nr. 900 North Jie Fang Road Wuxi Jiangsu China |