logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Bedrijfprofiel
producten
Huis > producten > Kegellagers > 1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Certificering: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Modelnummer: 1656100

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 stuk - 5 stuks

Prijs: 0.1-200USD

Verpakking Details: 1) KLOREDE enkelvoudige verpakkingen + kartonnen verpakkingen + palletten, 2) plastic buisverpakking

Levertijd: 3-7 dagen na de storting

Betalingscondities: 30% deposito, saldo na BL kopie

Levering vermogen: 100000 stuks/maand

Krijg Beste Prijs
Productdetails
Markeren:

autoconiclagers

,

Automobiel Verminderde Rollagers

,

radiaal conisch lager

Modelnummer:
1656100 Lagers
1656100 Lagermaat:
70*150*38 mm
1656100 Lagers kg:
3 kg
Kwaliteit:
ABEC-5
Materiaal:
Gcr15 Chroomstaal
FSK-nummer:
Lagers van klasse K 8
Modelnummer:
1656100 Lagers
1656100 Lagermaat:
70*150*38 mm
1656100 Lagers kg:
3 kg
Kwaliteit:
ABEC-5
Materiaal:
Gcr15 Chroomstaal
FSK-nummer:
Lagers van klasse K 8
Productomschrijving

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Enkelrijige Radiale Belasting P4 P5

 

 Lagering Specificatie : 

FSK LAGERS Modelnummer

1656100

Alternatief nummer

001 981 7505

30314 F

1522556

001 981 7705

0735 300 495

0750 117 992

T2GB070

HDB040

SET 1034

Structuur

Kegellager

Toepassing Spoorwegversnellingsbak
Materiaal Gcr15 Chroomstaal
Rij Enkele rij
Merk TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Precisieclassificatie ABEC-3 / ABEC-5
Afmetingen (mm) (d*D*b)

70*150*38mm

Gewicht / Massa (KG) 3 kg
HS-code 8482800000

 

 

Gedetailleerde afbeeldingen van lagers

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 01656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 11656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 2

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 31656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 41656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 51656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 6

Suffixen voor enkelrijige conische rollagers voor versnellingsbakken

B20 Verminderde breedtetolerantie
C3 Interne speling van het lager groter dan normaal (CN)
C4 Interne speling van het lager groter dan C3
C4H Interne speling van het lager groter dan C3 (bovenste helft van C4-speling)
C5 Interne speling van het lager groter dan C4
C5H Interne speling van het lager groter dan C4 (bovenste helft van C5-speling)
CA 1. Sferisch rollager van C-ontwerp, maar met borgflenzen op de binnenring en een bewerkte kooi
2. Enkelrijige hoekcontactkogellagers voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug zijn geplaatst, hebben een axiale interne speling kleiner dan normaal (CB) vóór montage
CB 1. Enkelrijige hoekcontactkogellagers voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een normale axiale interne speling vóór montage
2. Gecontroleerde axiale speling van een dubbelrijig hoekcontactkogellager
CC 1. Sferisch rollager van C-ontwerp, maar met verbeterde rolgeleiding
2. Enkelrijige hoekcontactkogellager voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een axiale interne speling groter dan normaal (CB) vóór montage
CL7C Hoogwaardig ontwerp voor conische rollagers in rondselopstellingen
DB Gepaard enkelrijig conisch rollagerpaar, rug-aan-rug geplaatst.
Een nummer direct na de DB identificeert het ontwerp van de tussenringen
DF Gepaard enkelrijig conisch rollagerpaar, face-to-face geplaatst.
Een nummer direct na de DF identificeert het ontwerp van de tussenring
DT Gepaard enkelrijig conisch rollagerpaar, in tandem geplaatst. Een nummer direct na de DT identificeert het ontwerp van de tussenringen
EC Geoptimaliseerd intern ontwerp met meer en/of grotere rollen en met gewijzigd rol-einde/flenscontact
G Enkelrijig hoekcontactkogellager voor universele matching. Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een "normale" axiale speling
MA Bewerkt messing kooi, buitenring gecentreerd, gebruikt voor oliesmering
ML,MP Bewerkt eendelig venstertype messing kooi, buitenring gecentreerd, gebruikt voor oliesmering
MR Bewerkt eendelig venstertype messing kooi, rolelement gecentreerd
MR3D Bewerkt eendelig venstertype messing kooi, speciaal ontwerp
N Circlipgroef in de buitenring
N1 Eén positioneringssleuf (inkeping) in één zijvlak van de buitenring
N2 Twee positioneringssleuven (inkepingen) 180.uit elkaar in één zijvlak van de buitenring
N3 Circlipgroef in de buitenring, één positioneringssleuf (inkeping) in één zijvlak van de buitenring
P4 Dimensionale en loopnauwkeurigheid volgens IS0 tolerantieklasse 4
GA Enkelrijig hoekcontactkogellager voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een lichte voorspanning
GB Enkelrijig hoekcontactkogellager voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een matige voorspanning
GC Enkelrijig hoekcontactkogellager voor universele matching.
Twee lagers die rug-aan-rug of face-to-face zijn geplaatst, hebben een zware voorspanning
P5 Dimensionale en loopnauwkeurigheid volgens IS0 tolerantieklasse 5
P54 P5 +C4
P6 Dimensionale en loopnauwkeurigheid volgens IS0 tolerantieklasse 6
P63 P6 +C3
P64 P6 + C4
P65H P6+C5H
Q Geoptimaliseerde contactgeometrie en oppervlakteafwerking
RS1 Met plaatstaal versterkte contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één kant van het lager
2RS1 RS1 contactafdichting aan beide zijden van het lager
HA Gehard lager of lagercomponenten. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HA gevolgd door een van de volgende cijfers
0: Compleet lager
1: Buiten- en binnenringen
2: Buitenring
3: Binnenring
4: Buitenring, binnenring en rolelementen
5: Rolelementen
6: Buitenring en rolelementen
7: Binnenring en rolelementen
HB Bainiet-gehard lager of lagercomponent. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HB gevolgd door een van de cijfers die onder HA worden uitgelegd
HC Lager of lagercomponenten van keramiek. Voor een nauwkeurigere identificatie wordt HC gevolgd door een van de cijfers die onder HA worden uitgelegd
Voorbeeld: HC5 Rolelementen gemaakt van siliciumnitride
J,J1, J2 Geperste stalen kooi van het venstertype
M Bewerkt messing kooi, rolelement gecentreerd
RSH Met plaatstaal versterkte contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één kant van het lager
2RSH RSH contactafdichting aan beide zijden van het lager
RSL Met plaatstaal versterkte wrijvingsarme contactafdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR) aan één kant van het lager
2RSL RSL wrijvingsarme contactafdichting aan beide zijden van het lager
RZ Met plaatstaal versterkte wrijvingsarme afdichting van acrylonitril-butadieenrubber (NBR)
2RZ RZ wrijvingsarme afdichting aan beide zijden van het lager
S0 Lagerringen of ringen dimensionaal gestabiliseerd tot +150
T T, gevolgd door een cijfer, identificeert de totale breedte van enkelrijige conische rollagerparen die rug-aan-rug of in tandem zijn geplaatst
TNH Spuitgegoten kooi van glasvezelversterkte polyetheretherketon (PEEK), rolelement gecentreerd
TN9 Spuitgegoten kooi van glasvezelversterkte polyamide 66, rolelement gecentreerd
V... V gecombineerd met een tweede letter, identificeert een variantgroep, en gevolgd door een nummer van drie of vier cijfers duidt varianten aan die niet worden gedekt door "standaard” aanduiding achtervoegsels.
VA: Toepassingsgerichte varianten
VB: Afwijkingen van de grensafmetingen
VE: Externe of interne afwijkingen
VL: Coatings
VQ: Kwaliteit en toleranties anders dan standaard
VS: Speling en voorspanning
VT: Smering
VU: Diverse toepassingen
Z Afscherming van geperst plaatstaal aan één kant van het lager
2Z Z-afscherming aan beide zijden van het lager

 

 

Onze andere Hot Sale Lagers

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH Kegellager 30200.30300.32200.32300.32000.33000
Inch
Groefkogellager 6000.6200.6300.6400.6800
Miniatuurkogellager
Vrachtwagenwiellager 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022
Autowiellager VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA etc
Airconditionerlager 30BD219 30BD40 30BD5222
Koppelingontkoppelingslager 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501
Sferisch rollager 22200 22300 23000 CC CA E
Cilindrisch rollager goed in LINK BELT cilindrische rollagers
Kussenbloklager met behuizing UCP UCF UCT UCFL UCFC etc
Naaldrollager Volledige typen naaldrollagers
Drukmachine lagers F-serie met naaldrol- en cilindrische rolstructuur

 

Onze Bedrijfsfoto:
1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 7
Over ons:

1. Directe China-fabriek/Fabrikant met sterke capaciteit
Wij zijn een directe lagerfabriek in Jiangsu, China, al meer dan 10 jaar. 300 lagertypes, 15 miljoen sets artikelen worden jaarlijks geproduceerd en de outputwaarde is vorig jaar meer dan 15 miljoen US dollar.
We kunnen alle bestelde artikelen uitstekend voltooien met meer dan honderd geavanceerde apparatuur die in 6 fabrieken in China draait.
2. Grote voorraad en snelle levertijd
Ruime voorraad het hele jaar door voor algemene lagertypes, zoals groefkogellagers, conische rollagers, axiaalkogellagers, enz.
Op basis van bovenstaande voordelen leveren we goederen tijdig en snel als uw verzoeken. Artikelen in het magazijn worden binnen 1-2 dagen geleverd.
Per koerier/lucht of per vracht/zee
3. Concurrerende prijs
Grote voorraad en sterke capaciteit stellen ons in staat om een redelijkere prijs over de hele wereld aan te bieden. Klanten kunnen lagers van goede kwaliteit ontvangen met een aantrekkelijke prijs tegelijkertijd van ons.
4. Niet-standaard aangepaste service
We kunnen veel niet-standaard lagers en werkstukken aanpassen als uw tekenverzoeken en een intern testrapport aanbieden door professionele ingenieurs. Alle aangepaste goederen worden op bestelling gemaakt als verzoeken.
5. Perfect kwaliteitscontrolesysteem
We hebben perfecte kwaliteitscontrolesystemen en testapparatuur en ervaren ingenieurs voor meer dan 10 jaar. We testen lagers één voor één en zorgen ervoor dat alle lagers een hoge prestatie hebben.
6. Beste after-sales service
Ervaren verschillende after-sales medewerkers zijn meer dan 12 uur per dag, 7 dagen per week online en bieden u verschillende lageroplossingen voor u.
We ontvangen graag opmerkingen van over de hele wereld per e-mail, per telefoon/bericht of per Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. Meertalige communicatie

FAQ

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 8 V: Bent u een handelaar of fabrikant?
A: Wij zijn een fabriek die gespecialiseerd is in allerlei lagers. We kunnen u de beste prijs en betere service bieden.
V: Wat is uw levertijd?
A: Voorbeeldorder: onmiddellijke levering, bulkorder: meestal 30 dagen.
V: Kan ik een voorbeeld aanvragen?
A: Natuurlijk, een voorbeeld is oké en we kunnen u gratis een voorbeeld geven.
V: Wat is de verzendmethode?
A: Volgens UW eisen.
V: Kunt u OEM of ODM accepteren?
A: Ja, natuurlijk. logo is ook acceptabel.
V: Hoe wordt de kwaliteit gecontroleerd?
A: Kwaliteit is de sleutel!
Ons QC-team en ingenieursteam werken door het hele proces van een geplaatste bestelling tot verzending.
V: Kan ik op bezoek komen?
U bent van harte welkom om onze fabrieken, ons kantoor en onze showroom te bezoeken! Neem contact op met onze receptie en wij helpen u bij het maken van een planning.

 

 

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Single Row Radial Load P4 P5, Krijg Cheap Prijs Van China Bearing Fabriek Nu !

 

Neem vrijblijvend contact met ons op:

1656100 T2GB070 Automotive Roller Bearing 70*150*38mm Radiële belasting in een enkele rij P4 P5 9